สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือกและชาร์จสายไฟสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่

หากสถานีชาร์จสำหรับเรียกรถโดยสารเป็นสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ จะเรียกว่า "ชาร์จช้า" ในขณะที่สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับจะจ่ายไฟเพียงอย่างเดียวโดยไม่มีฟังก์ชันการชาร์จ จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จบนรถเพื่อชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตสถานีชาร์จ ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำหรับสายเคเบิลสถานีชาร์จความจุขนาดใหญ่

สายเคเบิลสำหรับสถานีชาร์จรถมีประสิทธิภาพสูงและส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบสถานีชาร์จ สถานีชาร์จแบบตั้งพื้น และสถานีชาร์จแบบติดผนังที่จัดอันดับโดยผู้ผลิต แรงดันไฟฟ้าคือ 1KV (DC) และแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 6000V/min (DC) การติดตั้งแบบถาวร: 4 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล การติดตั้งแบบเคลื่อนที่: 7.5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล หรือการอัปเดตช่วงอุณหภูมิขนาดเล็กของผู้ผลิตสถานีชาร์จพลังงาน

การติดตั้งแบบคงที่: -50 องศา 90 องศา การติดตั้งแบบเคลื่อนที่: -40 องศา 90 องศา ทนน้ำมัน: ดีมาก ทนสารเคมี ทนกรดและด่าง ตัวทำละลายและผู้ผลิตเสาชาร์จต่างๆ มีประสิทธิภาพน้ำมันไฮดรอลิกที่ยอดเยี่ยม ทนต่อสภาพอากาศ: ทนต่อรังสี UV ประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพจากแสงแดดที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง คุณสมบัติหน่วงไฟ: ตามมาตรฐาน IEC โดยใช้โครงสร้างพิเศษ สามารถปรับแต่งข้อมูลจำเพาะสำหรับผู้ผลิตเสาชาร์จยานยนต์ได้

ลักษณะการใช้งานของสายเคเบิลสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์: 1. สายเคเบิลมีข้อดีคือ ทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งสัญญาณได้เสถียร ทนทานต่อแรงบิดของสถานีชาร์จรถยนต์มากกว่า 10,000 เท่า และทนต่อการสึกหรอมากกว่า 50,000 เท่าในระหว่างกระบวนการชาร์จ ใช้สำหรับควบคุมสัญญาณและชาร์จ ระบบเครือข่ายการส่งสัญญาณ เช่น แรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า ที่มีความต้านทานการสึกหรอเกิน 50,000 เท่า และมีคุณลักษณะของความต้านทานน้ำมัน ความต้านทานน้ำ ความต้านทานกรดและด่าง และความต้านทานรังสียูวีของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าล้วน

2. ผลิตภัณฑ์มีความเป็นศูนย์กลางที่ดี โดยครอบคลุมมากกว่า 80% ทำให้สายเคเบิลมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูง

หน้าที่หลักของสถานีชาร์จรถและโซลูชันสถานีชาร์จรถยนต์คือการหยุดการจ่ายไฟของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ สถานีชาร์จ AC (สลักเกลียว) ยังควรมีฟังก์ชันการรั่วไหลของเอาต์พุต แม้ว่าสถานีชาร์จจะไม่มีการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่เนื่องจากมีสถานีชาร์จพลังงานของตัวเอง แต่ยังคงต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัยทุกวันเพื่อยืนยันว่ามีอุปกรณ์ขัดข้องที่สถานีชาร์จหรือไม่ แบตเตอรี่กำลังชาร์จและปล่อยประจุ ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างร้ายแรง ควรปรับแต่งสถานีชาร์จเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น

สถานีชาร์จรถออนไลน์สามารถแบ่งได้เป็นสถานีชาร์จ DC สถานีชาร์จ AC และสถานีชาร์จ AC/DC แบบบูรณาการ สถานีชาร์จภาคพื้นดินแบ่งออกเป็นโมดูลระบบย่อยสี่โมดูลตามหน้าที่การทำงาน ได้แก่ ระบบกระจายสถานีชาร์จ ODM ระบบชาร์จ ระบบจ่ายแบตเตอรี่ และสถานีชาร์จ ควรตรวจสอบอุปกรณ์เป็นประจำ บำรุงรักษาเป็นประจำ และให้บริการที่เสถียรและยั่งยืนแก่ผู้ใช้ในชุมชน

เพื่อน ๆ ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าควรทราบว่าหลังจากชาร์จในฤดูร้อนเป็นระยะเวลาหนึ่ง สายไฟจะอ่อนลงมาก และความปลอดภัยในการชาร์จในฤดูร้อนนั้นควรค่าแก่การใส่ใจเป็นอย่างยิ่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการส่งเสริมสถานีชาร์จชุมชน ชุมชนหลายแห่งได้รวมตัวกันและสถานีชาร์จได้กลายเป็น OEM